XE TẢI DAEWOO 15 Tấn NHẬP KHẨU Thùng 9m2

Xe Tải Daewoo 15 tấn Maximus HU8 Nhập Khẩu Cao Cấp chassi dài, thùng dài 9m2

Xe tải Daewoo 15 tấn Maximus HU8 – dòng xe tải thế hệ mới, tiêu chuẩn khí thải trên Euor4, được tập đoàn DoThanh nhập khẩu và lắp ráp (CKD) tại Việt Nam lắp ráp trên dây chuyền hiện đại, linh kiện nhập khẩu đồng bộ từ Daewoo Hàn Quốc. Động cơ mạnh mẽ, hiệu suất cao, an toàn bền bỉ, tải trọng lớn, tiết kiệm nhiên liệu, thiết kế tiện nghi – hiện đại.

Tập đoàn DoThanh đang là đơn vị độc quyền nhập khẩu, lắp ráp và phân phối dòng xe Daewoo tại thị trường Việt Nam. hiện đang được Công ty Phú Mỹ là đại lí ủy quyền bán các dòng xe DoThanh và Daewoo tại Thành phố Hồ Chí Minh và Miền Tây.

Daewoo 15 tấn Maximus được ra mắt với thiết kế hoàn toàn mới vơi loại ca bin thế hệ mới (mang phong cách hiện đại, sang trọng…) đánh vào phân khúc xe tải thùng trên thị trường, là đối thủ trực tiếp với hino và isuzu. Quý khách tham khảo thêm tại:https://daewoophumy.com/?p=5644

Daewoo 15 tấn Maximus là dòng phân khúc xe tải với tải trọng 15 tấn 3 chân với dòng sản phẩm thùng dài 9m2 (HU8AA) và thùng ngắn 7m6 (HU6AA). Nhằm phù hợp với nhu cầu sử dụng của khách hàng. Với thiết kế đặc biệt so với các hãng khác trên thị trường là 3 chân cầu rút treo bầu hơi, đây cũng là điểm lợi thế nhằm tiết kiệm hơn, hiệu quả hơn trong quá trình sử dụng khi Daewoo 15 tấn Maximus có thể rút cầu lên khi vận tải hàng nhẹ hoặc không có hàng (Giúp tiết kiện nhiên liệu, hạn chế hao mòn vỏ…) Điểm này đặc biệt phù hợp cho các dòng xe đóng chuyên dụng (Xe bồn, xe cẩu….) vì hầu như chỉ chạy 1 chiều có hàng 1 chiều xe không.

Daewoo 15 tấn Maximus với động cơ tiết kiệm thế hệ mới Doosan DL06K tiêu chuẩn Euro4 xử lí khí thải bằng dung dịch Ure, dung tích xilanh 5.890cc đạt công suất 280ps. Hiệu suất dộng cơ cao khi dung tích nhỏ tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn sinh ra công suất tương đương với đối thủ. Ngoài ra, chu kì thay nhớt  động cơ là 40.000km/ lượt cho thấy sự bền bỉ của động cơ giúp tiết kiệm chi phí bảo dưỡng thay nhớt. Đi kèm với đó là hộp số ZF 9 tiến 1 lùi trợ lực sang số nhẹ nhàng, vận hành mượt mà và mạnh mẽ.

Daewoo 15 tấn Maximus HU8 với công thức bánh 6×2,( 3 chân ), 1 cầu sau chủ động treo dạng nhíp và 1 cầu giữa treo hơi có thể nâng hạ và điều chỉnh áp suất hơi theo khôi lượng hàng hóa. Hệ thống vỏ BS Nhập 12R22.5 mâm 10 tắc kê không ruột.

Tổng quan xe tải Daewoo tại Công ty Phú Mỹ

NGOẠI THẤT

Daewoo Maximus HU8 phân khúc tải 15 tấn chassi dài thùng 9,2m được nhà máy DoTHanh lắp ráp (CKD), với thiết kế cabin kiểu mới hiện đại, mạnh mẽ thế hệ mới hiện đại hơn mẫu cabin Novus cũ. Đối với mẫu cabin mày thì phần cảng được sơn đen tích hợp bộ đèn kiểu mới, cabin vuốt tròn mềm mại nổi bật logo Daewoo bên trên.. Thùng mui bạc tiêu chuẩn nhà máy DoThanh đóng với 6 bửng hông và 1 bửng sau, sàn thép mặt ngoài bửng ốp inox 430 sáng bóng, mui kèo bạc có thể rút lên cao tải được nhiều hàng.

Mặt trước cabin daewoo 15 tấn maximus kiểu mới nhìn hầm hố, mạnh mẽ hơn với nhiều chi tiết sơn đen như ở cảng dưới, mặt galang, và nón che nắng phía trên. Dàn gương hậu đôi 2 tầng theo phong cách hiện đại trên những dòng xe đời mới. Logo chữ Daewoo lớn nổi bặt trên mặt cabin, ben dưới là logo DoThanh và mẫu loại Maximus si crom sáng. Hai má cabin được thiết thoát gió kế khí động học, gân guốc. Toàn bộ cảng trước sơn đen nổi bật với cặp đèn dạng bi hiện đại, tăng khả năng chiếu sáng.

Hình ảnh ngang của Daewoo tải 15 tấn HU8AA

Hình ảnh ngang của xe Daewoo Maximus tải 15 tấn thùng dài 9m2, thùng mui bạc tiêu chuẩn nhà máy. đối với phiên bản thùng dài 9m2 thì thể tích cho phép chở hàng hóa được nhiều hơn nhiều hơn và cân đối xe hơn. Bình nhiên liệu dầu Diesel, bình dung dịch xử lí khí thải Ure và bô e gió nhôm.

Đuôi xe tải Daewoo HU8AA 15 tấn

Phân đuôi Daewoo Maximus 15 tấn được trang bị cặp đèn thiết kế mới (Nhủ trên xe MAN của Đức), Thùng mui bạc 5 mảnh mở kèo, mở bửng cánh được ốp inox 430 sáng.  Cảng bảo vệ thuận tiện cho việc leo lên. Một bánh dự phòng theo xe.

Khung gầm Daewoo tải 15 tấn HU8AA

Thân chassi Daewoo 15 tấn HU8AA được kết cấu 3 lớp cứng cáp và đàn hồi, toàn bộ liên kết bằng bù-long thay cho đinh táng đây cũng là xu hướng của các dòng xe đời mới hiện đại. Hệ thống cầu 3 chân theo công thức 6×2, 1 cầu sau chủ động treo dạng nhíp 2 tầng và 1 cầu trước treo bầu hơi có thể nâng hạ và điều chỉnh áp suất theo tải trọng hàng. điều này giúp tiết kiệm và hiệu quả hơn. Hệ thống phanh hơi locke toàn bộ.

NỘI THẤT

Nội thất Daewoo tải HU8AA 15 tấn

Không gian nội thất xe tải Daewoo 15 tấn maximus rộng rãi, sang trọng, tầm nhìn thoáng, tông màu kem sáng và đen với 3 ghế ngồi nỉ và một giường nằm, ghế có thể gập xuống tăng diện tích giường nằm.

Nội thất Daewoo 15 tấn HU8AA

Daewoo 15 tấn Maximus nội thấy tông màu đen, ghế nỉ nâu, volang 4 chấu theo kiểu hiện đại có tích hợp nút chức năng. Màn hình taplo điện tử màu hiển thị đầy đủ thông số và có thể điều chỉnh gật gù bằng hơi hiện đại như trên các dòng xe Châu Âu. Taplo thiết kế hướng về ghế lái với trang bị đầy đủ các tính năng giải trí, máy lạnh hai chiều đẹp mắt như trên xe du lịch. 

HIỆU SUẤT

Động cơ xe daewoo HU8

Động cơ DOOSAN DL06K. Công suất 280ps/2.500. Momen xoắn: 981N.m/1.400rpm. Dung tích Xilanh: 5.890cc 6 xilanh thẳng hàng. Turbo tăng áp giải nhiệt bằng két nước. Đặc biệt , đối với động cơ này thì chu kì thay nhớt là 40.000km/lượt tiết kiệm gấp 4 lần so với dòng xe khác. 

Hộp số xe Daewoo 15 tấn HU8

Daewoo 15 tấn HU8 sử dụng hộp số ZF với 9 số tiến 1 số lùi trợ lực hơi, giúp xe vận hành êm ái ,mượt mà mạnh mẽ.

THỐNG SỐ KĨ THUẬT